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刀塔自走棋神法流:智能化視角下看東南亞工廠

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近幾年,受勞動生產率提升,技術突破及能源、物流等其他成本變動的影響,部分在華企業計劃將生產線轉移至勞動力成本低廉的東南亞國家。

據媒體報道,蘋果配件供應商歌爾聲學股份有限公司(Goertek)計劃將生產線轉移至越南,稱為目前第一間從中國撤廠的蘋果供應商。

曾幾何時,多少著名外資企業在中國安營扎寨,“made in China”更是風靡全球。然而近幾年,中國制造的格局逐步減小。反而是越南、柬埔寨等國,越來越受到外資企業的青睞。從2009年起,就有一些知名企業如耐克,阿迪達斯等關閉其中國工廠,轉至東南亞國家。


根據全球咨詢公司Willis Towers Watson(WTW)最新研究報告指明,一些東南亞經濟體低廉的勞動力成本,正在對中國的競爭力產生負面的影響。例如中國的基本工資要比印尼高出5%-44%,而印尼已經是東盟國家中勞動力成本最昂貴的國家。這自然使得更多企業選擇關閉中國工廠,轉而開辟越南、老撾、柬埔寨等東南亞國家開辦工廠、招募人手、增加當地產能等。當然,不只是外資企業,也有越來越多的國內企業紛紛轉戰東南亞。

東南亞工廠面臨的挑戰

然而這樣的優勢并沒有持續多久,東南亞工人成本上升的問題也開始出現。據《日經亞洲評論》顯示,過去4年間,在東南亞國家首都地區的工廠,低技能工人的工資漲幅從11%到91%不等。

但是,從國內外遷到東南亞的大量工廠,在近幾年還是倒閉了。無論是主動關閉還是被動關閉,都顯露出東南亞工廠的一個劣性:不掙錢。

據很多赴東南亞開廠的老板稱,當地的工人素質普遍不高,生產效率不高,需要增加在管理和培訓方面的投入,同時也降低了人口紅利的效果。且東南亞工人普遍認為老板和工人是理所當然的對立面,因此工人們維權意識很高,屢屢發生罷工行為。例如,柬埔寨工人不斷要求漲薪,不時地舉行大規??掛槭就?,這些現象令各大品牌不敢輕易下單。這也是為什么在兩者人工成本相較之下,還是有像特斯拉這樣的企業依然選擇投資幾十億人民幣在中國設廠。
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那么于東南亞工廠,隨著人工成本的逐漸提高,未來的路只有兩條:要么將生產線轉移到人口紅利更大的南亞;要么,升級工廠流水線和設備,用機器替代人。

若是第二種,于東南亞工廠而言,是四面楚歌,還是柳暗花明?


工廠智能化的利與弊
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首先,我們必須承認工廠智能化給人類帶來的最顯而易見的好處就是——減少人力成本,提高生產效率。據MGI 研究估計,目前已有的人工智能技術有可能使東南亞四國現有工作活動的一半走向自動化:印度尼西亞 (52%),馬來西亞 (51%),菲律賓 (48%) 和泰國 (55%)。這些工作目前產生的工資超過 9000 億美元。
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當然,開啟智能化工廠,前期是需要花費許多精力和資金的。那么,小綜先向大家分享開啟智能化工廠,需要規劃的十大核心要素有哪些?


要做好智能工廠的規劃,需要綜合運用這些核心要素,從各個視角綜合考慮,從投資預算、技術先進性、投資回收期、系統復雜性、生產的柔性等多個方面進行綜合權衡、統一規劃,才能建立具有前瞻性和實效性的智能工廠。


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機器人產生的本質,不是為了替代人工,而是為了提高生產效率,降低安全風險。譬如無人駕駛是為了提供形式安全避免車禍,無人零售是為了提高零售效率,無人工廠則是為了提升制造效率。再者,以東莞某“無人工廠”為例,以機器人代替90%的人工,以此來解決“民工荒”問題。當然,在“智能工廠”建成后,仍需要以下軟件系統及中后臺維護人員。
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智能工廠在未來仍需要人力,但所需要的人可能只是現在的1/10。被裁掉的那些人又能去哪里?據國際勞工組織 (ILO) 表示,未來 20 年,柬埔寨、印尼、泰國、越南和菲律賓將有超過半數勞工面臨自動化帶來的失業?;?,受影響人數超過 1.37 億人。如何緩解失業問題逐漸成為東南亞地區政府關注的焦點。
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利弊相向,東南亞工廠將何去何從?


因此,機器的存在并不是完全否定人類的成就,反而更需要專業素質足夠高的人。因此,這需要政府和企業加大力度去培養更多的技術型人才。
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綜述

綜上,雖然早在幾年前就有“中國將不再是世界工廠,大家紛紛轉戰東南亞”的趨勢,與此同時,幾家國際品牌也確確實實把工廠轉移至東南亞。但作為先行者的中國正從制造大國慢慢轉型為制造強國,目前“made in China”能夠“占領”全球,未來亦是如此。


而在工廠智能化背景下,后來者或可延續前路,或可探尋新的方向,適者生存,優勝劣汰,低端制造業企業若不進則退出,最終為市場騰出空間。最后,留下來的才是把產品做好做優的企業,讓我們拭目以待!
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